Vacuum muna ang upuan. Hugasan ng makina ang takip ng tela sa banayad na pag-ikot lamang kung pinapayagan ito ng iyong manual, pagkatapos ay tuyo sa hangin. Punasan ang mga harness strap ng isang basang tela at banayad na sabon - huwag kailanman hugasan, ibabad, o paputiin ang mga ito. Banlawan ang buckle sa maligamgam na tubig lamang. Punasan ang plastic shell ng malambot na tela. Ang isang panuntunan ay higit sa lahat: ang paglilinis ay hindi dapat magpapahina sa mga bahagi na humahawak sa iyong anak sa isang pag-crash.
May apat na yugto ng upuan ng kotse: nakaharap sa likuran (kapanganakan hanggang sa edad na 2, mas mahaba pa), nakaharap sa harap na may harness (sa edad na 4+), booster seat (hanggang sa magkasya ang seat belt, kadalasang edad 8–12), at panghuli ang seat belt na nag-iisa (mga 4'9" ang taas). Ang ginintuang panuntunan sa bawat yugto: ilipat ang iyong anak sa bigat ng kanyang kasalukuyang upuan at hindi kailanman lumampas sa kanyang kasalukuyang edad. panatilihin sila sa likod na upuan hanggang edad 13.
Pinoprotektahan ng upuan ng kotse ang iyong anak sa pamamagitan ng paggawa ng tatlong bagay sa isang pagbangga: ikinakalat nito ang lakas ng pagbangga sa pinakamalakas na bahagi ng kanilang katawan, pinapabagal nito ang kanyang katawan sa loob ng mas mahabang panahon (tinatawag na "pagsakay" sa pagbangga), at pinapanatili nitong nakahanay ang kanilang ulo, leeg, at gulugod at nasa loob ng isang protective shell. Ang limang-puntong harness, isang shell na sumisipsip ng enerhiya, at tamang pag-install ang dahilan kung bakit nangyayari ang tatlo.
Oo — ang mga upuan ng kotse ay mawawalan ng bisa. Karamihan ay may kapaki-pakinabang na buhay na 6 hanggang 10 taon mula sa petsa ng paggawa, hindi sa petsa na binili mo ang mga ito. Ang plastic, foam, at harness ay bumababa sa paglipas ng panahon, at nagbabago ang mga pamantayan sa kaligtasan. Makikita mo ang petsa ng expiration (o "huwag gamitin pagkatapos") sa isang sticker, kadalasan sa likod ng shell, o naka-emboss sa plastic. Huwag kailanman gagamit ng upuan ng kotse na lampas sa petsa nito, at huwag bumili o tumanggap ng secondhand na upuan nang hindi ito sinusuri.
